機(jī)械加工中經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床常見故障有哪些?
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發(fā)表時間:2019-11-11 16:13:59
我們來看一下有關(guān)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床常見的3點故障分析:
1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動后,步進(jìn)電機(jī)抖動不轉(zhuǎn)
這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身的故障也可能是其驅(qū)動電路的故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好,若連接插頭接觸良好,可再將沒有故障的一相電機(jī)調(diào)換過來,若調(diào)換電機(jī)后運行正常,則說明原步進(jìn)電機(jī)有故障,若調(diào)換電機(jī)后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管極其保護(hù)元件釋放二極管,一般情況下,這兩個元件損壞的幾率比較大。
2.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工程序運行過程中,工作臺突然停止運行
這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械故障引起的,但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時,可先將工作臺退回原點,重新啟動加工程序,若工作臺總是運行到某一位置時停止運行,應(yīng)該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因造成的。首先將控制系統(tǒng)斷電,然后用手轉(zhuǎn)動絲杠,若在某一部位感覺阻力特大甚至根本轉(zhuǎn)不動,則證明這一位置有故障。應(yīng)檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或有無異物卡住等。若手動盤車沒有異常,則是控制系統(tǒng)有故障,應(yīng)按照1的步驟進(jìn)行檢查。
3.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序運行結(jié)束,刀具返回原點時越位
1.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動后,步進(jìn)電機(jī)抖動不轉(zhuǎn)
這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身的故障也可能是其驅(qū)動電路的故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好,若連接插頭接觸良好,可再將沒有故障的一相電機(jī)調(diào)換過來,若調(diào)換電機(jī)后運行正常,則說明原步進(jìn)電機(jī)有故障,若調(diào)換電機(jī)后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點檢查驅(qū)動板上的大功率三極管極其保護(hù)元件釋放二極管,一般情況下,這兩個元件損壞的幾率比較大。
2.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工程序運行過程中,工作臺突然停止運行
這一現(xiàn)象一般是由機(jī)械故障引起的,但也可能是控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的。這時,可先將工作臺退回原點,重新啟動加工程序,若工作臺總是運行到某一位置時停止運行,應(yīng)該是傳動系統(tǒng)的某一部位損壞、變形或被異物卡住等原因造成的。首先將控制系統(tǒng)斷電,然后用手轉(zhuǎn)動絲杠,若在某一部位感覺阻力特大甚至根本轉(zhuǎn)不動,則證明這一位置有故障。應(yīng)檢查絲母與絲杠間隙或溜板鑲條是否太緊、滾珠絲杠的滾珠導(dǎo)槽內(nèi)有無異物、絲杠有無彎曲變形、步進(jìn)電機(jī)減速器內(nèi)柔性齒輪是否松動或有無異物卡住等。若手動盤車沒有異常,則是控制系統(tǒng)有故障,應(yīng)按照1的步驟進(jìn)行檢查。
3.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序運行結(jié)束,刀具返回原點時越位
這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動系統(tǒng)運行阻力太大引起的。切削進(jìn)給時,刀架低速運行,低電壓驅(qū)動,步進(jìn)電機(jī)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩小,不足以克服阻力造成丟步。而回零時步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動,運行速度高,力矩大,又沒有吃力阻力,步進(jìn)電機(jī)運轉(zhuǎn)正常不丟步。這樣去時丟步而返回時正常就會造成上述現(xiàn)象。這時可檢查步進(jìn)電機(jī)減速箱內(nèi)傳動齒輪或步進(jìn)電機(jī)與絲杠之間傳動齒輪上有無鐵屑異物,或溜板鑲條是否太緊使運行阻力增大等原因。
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